tein tein วันพุธที่ 30 เดือนมีนาคม พ.ศ. 2559 Monotube กับ Twin Tube เป็นอย่างไร เกิดการปฏิบัติการไม่เหมือนกันเช่นไร โช๊คอัพ เป็นส่วนที่ช่วยในการเกาะถนนของรถยนต์ละเป็นที่รองรับน้ำหนักทั้งสิ้นของตัวรถ แต่คุณทราบหรือเปล่าว่า โช๊คอัพนั้นจะเกิดการจัดการงานที่แตกต่างกันอยู่ 2 ระบบด้วยกัน คือระบบ Monotube กับ ระบบ Twin Tubeซึ่งรูปแบบการทำงานของทั้ง 2 ระบบนี้มีสิ่งที่ดีและข้อบกพร่องอย่างไร ระบบ Twin Tube ถูกออกแบบให้มีห้องน้ำมันและห้องแก๊ส 2 ระดับซ้อนกัน ซึ่งห้องด้านในจะเป็นตัวลูกสูบที่มีน้ำมันบรรจุอยู่ข้างใน ส่วนห้องข้างนอกจะบรรจุด้วยแก๊ส และเมื่อโช๊คอัพเกิดการยุบตัวลงตัวลูกสูบจะดันน้ำมันลงมาผ่านทางเบสวาล์วเพื่อที่จะน้ำมันจะไหลไปสู่ตัวห้องแก็สด้านนอก เมื่อโช๊คอัพเกิดการยืดตัวขึ้น น้ำมันในห้องด้านในลูกสูบและเบสวาล์วจะหน่วงลูกสูบไม่ให้เคลื่อนที่ขึ้นเร็วทันใจเกินไป ระบบ Monotube จะมีลูกสูบที่ขนาดใหญ่กว่าระบบ Twin Tube ส่งผลให้จุน้ำมันได้มากยิ่งกว่า ส่วนห้องน้ำมันกับแก๊สจะแยกกันซึ่งจะถูกกั้นโดยตัวลูกสูบเอง โดยห้องลูกสูบที่จำนวนน้ำมันจะอยู่ด้านบน ส่วนห้องที่เป็นแก๊สนั้นจะอยู่ด้านล่าง ซึ่งจะก่อให้ไม่เกิดการผสมกันช่วงน้ำมันกับตัวแก๊ส เมื่อโช๊คอัพได้เกิดการยุบตัวลง ตัวลูกสูบก็จะดันน้ำมันลงมาแล้วจะกำเนิดแรงดันจากตัวห้องแก๊สที่อยู่ข้างล่าง เมื่อกำเนิดแรงดันที่มากเกินความจำเป็นห้องแก๊สด้านล่างก็จะดันตัวลูกสูบให้กลับขึ้นไปให้อยู่ภายในตำแหน่งเดิม สิ่งที่ดี ของโช๊คอัพระบบ Monotube ด้วยที่ระบบ …