Profender Queenseries- ถือว่าเป็นผู้เชี่ยวชาญในการผลิต และ ออกแบบ ผลิตภัณฑ์ช่วงล่าง โช้คอัพเกรด ของรถกระบะ และรถ SUV ที่ต้องการรับน้ำหนักมาก หรือต้องการความทนทาน แข็งแรงเป็นพิเศษ โช้คออฟโรด โช้คดัดแปลง โช้ครถแข่ง โช้คเฉพาะทาง หรือ โช้คแบบพิเศษ ประเภทต่างๆ โดยเป็นโรงงานโช้คอัพเกรดรายใหญ่ของประเทศไทยและเป็นอันดับต้นๆของภูมิภาคนี้ เรามีจุดเด่น ที่ทีมวิศวกรวิจัยและพัฒนาเป็นของตัวเอง ( DESIGN CENTER) ทำให้สามารถออกแบบผลิตภัณฑ์ ให้ตรงกับความต้องการของลูกค้า ทั้งในและต่างประเทศ ทางบริษัทให้ความสำคัญกับแผนกวิจัยและพัฒนา ( R&D) ทั้งในส่วนของบุคคลากร เครื่องมือ และ งบประมาณ เพื่อคิดค้นนวัตกรรมหรือเทคโนโลยีใหม่ๆ ( INNOVATION PRODUCT AND TECHNOLOGY) ในทุกปีๆเรายังมีผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ ออกมาเสมอ
Profender เป็นโช๊คผลิตจากประเทศไทย ที่ส่งออกแล้วทั่วโลก รวมถึงอเมริกา และ ยุโรป ส่วนใหญ่ตัวโช๊คจะเป็นระบบ Monotube ซึ่งจะตอบโจทย์ทั้งความนุ่มและหนึบช่วยลดอาการโคลงเคลง ที่จะชอบมีในรถ Pickup และ PPV ซึ่งโช๊ค Profender มีรุ่นและคุณสมบัติ ดังนี้
โช๊คอัพ Profender
ระบบแก๊สกึ่งน้ำมัน ตัวกระบอกทำจากเหล็กที่ได้รับรองมาตราฐานจากประเทศญี่ปุ่น น้ำมันคุณภาพสูง ตัวแก๊สเป็นไนโตรเจน ให้การตอบสนองที่ดี
โช๊คอัพ Profender Monotube
มีคุณสมบัติดังนี้
- ตัวโช๊คระบบ Monotube
- โช้คหน้าแกน 20mm โช้คหลังแกน 16mm ลูกสูบ 46mm กระบอก 52mm กระบอกหนา 3mm
- คู่หน้าปรับเกลียว รองรับการยก 2″
- คู่หลังติดตั้งแบบกลับหัว(Upside down)
- มีช่องสำหรับปรับแรงดันแก๊สไนโตรเจนในตัวเอง
รุ่นรถยนต์ที่มีตรงรุ่นสำหรับ
โช๊คอัพ Profender Monotube
: Fortuner, Vigo, Revo, Dmax, Mu-x, Colorado, Trailblazer, Ford Ranger T6, Everest, Navara NP300, Pajero Sport, Hyundai H1, Triton
ทำไมโช้คอัพ profender monotube จึงเป็นที่นิยมในปัจจุบัน
1.รถกระบะส่วนใหญ่ ผลิตออกมาแบบมีความกระด้างติดตัว เนื่องจากต้องใช้งานในการบรรทุกของหนักๆ แต่ก็ต้องมีหลายๆคนที่อาจไม่ได้ใช้รถกระบะเพื่อบรรทุกสิ่งของขนานนั้น อาจใช้ในการขับขี่ชีวิตประจำวันเฉยๆ จึงต้องมาหงุดหงิดกับกานกระแทก สะเทือนนี้เพราะด้านหลังเป็นแหนบ ออกมาเพื่อใช้บรรทุกและมีความนุ่มนวลน้อยกว่าระบบสปริง แต่หากผู้ใช้รถเลือกประเภทโช้คอัพ profender แบบโมโนทิวบ์แรงดันสูงที่มีการออกแบบค่าDamping โช๊คอัพโมโนทิวบ์ ที่มีแรงดึงสูง จะมีคุณสมบัติในการรั้งแรงดีดทำให้ผู้โดยสารรู้สึกมั่นคงและมั่นใจ แทนการกระแทกแรงๆจากแหนบดีดและช่วยลดการโยนตัวของรถ
2.ประสิทธิภาพไม่มีตก วิ่งนานไม่มีเหนื่อยกับโช้คอัพ profender เนื่องจากสามารถระบายความร้อนจากตัวเองได้เร็วมาก น้ำมันในโช๊คไม่เป็นฟองทำให้ประสิทธิภาพของโช๊คไม่เปลี่ยนไป เหมือนเดิม ไม่เป็นอันตรายไร้ความกังวล
3.ลูกสูบHigh Flow ชนิดนี้สามารถเซ็ทให้นุ่มนวลได้ดีทีเดียว
4.โมโนทิวบ์ของโช๊ค Profender ไม่ต้องซ่อมหรือเปลี่ยนบ่อย สามารถอยู่ได้แบบยาวๆเลย คุ้มใช่ไหมละ
ความสามารถมากมายขนาดนี้ไม่แปลกใจเลยที่ได้รับความนิยมในปัจจุบัน ทั้งสะดวก สบาย ครบครัน และที่สำคัญราคาไม่แพงอีก ถือว่าคุ้มมากเลยทีเดียว
ดีขนาดนี้โช้คอัพ profender สามารถติดตั้งที่ของเราได้ไหมนะ?
รถที่สามารถติดตั้งโช๊ค profender monotube ได้มีดังนี้
Toyota
* วีโก้ รีโว่
* ฟอจูนเนอร์ ,นิวฟอจูนเนอร์
Isuzu
* อีซูซุออนิวดีแม็ค ,อีซูซุดีแม็ค
* mu X ,mu7
Ford
* ฟอร์ดเรนเจอร์
Mitsubishi
* มิตซูไทรทัน ตัวสูง
* ปาเจโร่สปรอต์ และนิวปาเจโร่สปรอต์
หลากหลายมากมายหลากรุ่น ใครใช้รถรุ่นไหนลองไปเปลี่ยนให้เป็นโช้คอัพ profender กันดู รับรองคุณภาพและความคุ้มค่าที่หาได้จากโช๊ค profender เท่านั้น
โช๊ค Profender Queenseries + Subtank Piggyback พร้อมสปริง STD TOYOTA NEW FORTUNER
โช๊ค Profender Queenseries + Monotube Subtank ปรับ 8 ระดับ
-คู่หน้า Profender Queenseries
-คู่หลัง Profender Monotube Subtank ปรับ 8 ระดับ
โช๊ค Profender Monotube2.0 NISSAN NAVARA NP300
-โช๊คอัพ Profender Monotube 2.0 ตอบสนองทุกเส้นทางควบคุมการขับขี่ได้ดี
-ตัวโช๊คเป็นระบบ Monotube ด้านหน้าปรับเกลียวรองรับการยก 2″ ในตัวเอง
-ส่วนด้านหลังสามารถติดตั้งแบบหัวกลับ(Upside down)
-ตัวกระบอกสามารถเปิดซ่อมได้ มั่นใจขึ้นกับสมรรถนะในการขับขี่ ไม่แข็งกระด้าง
โช๊ค Profender Monotube Subtank ปรับ 8 ระดับ + สปริง Profender ความสูง STD
-โช๊คอัพ ระบบโมโนทิวป์ (Monotube 2.0)
-แกน ขนาด 16 มิล กระบอกชั่นเดียว
-มีลูกสูบ sub-tank แยกห้องระหว่างน้ำมันกับ แก๊สออกจากกันอย่างชัดเจน
-ระบบไนโตรเจนแรงดันสูง 100-200 psi
-ลูกสูบขนาด 46 mm
-กระบอกซับแท้งค์ ทำจากอลูมิเนียมเกรดเครื่องบิน 6061t6 แข็งแรง
-กระบอกซับแท้งค์ ช่วยระบายความร้อนได้ดีและเร็วกว่า โมโน2.0
-กระบอกซับแท้งค์ ช่วยสำรองปริมาณนำ้มันที่มากขึ้นกว่าระบบโมโน2.0ถึง 25%-30%
โช๊ค Profender Queenseries + Monotube Subtank ปรับ 8 ระดับ ISUZU MU-X
-คู่หน้า Profender Queenseries
-คู่หลัง Profender Monotube Subtank ปรับ 8 ระดับ + Piggyback
-โช๊คอัพ ระบบโมโนทิวป์ (Monotube)
-มีห้องซับแท้งค์ภายใน
-กระบอกชุบผิว 3 ชั้น
-กระบอกชั่นเดียว
-มีลูกสูบ sub-tank แยกห้องระหว่างน้ำมันกับ แก๊สออกจากกันอย่างชัดเจน
-ระบบไนโตรเจนแรงดันสูง 100-200 psi
-ลูกสูบขนาด 46 mm
-สามารถปรับ น้ำหนักได้ 16 ระดับความนุ่ม
-มาพร้อมสปริงพิเศษ
โช๊ค Profender Queenseries + Monotube Subtank ปรับ 8 ระดับ ISUZU MU-X
-คู่หน้า Profender Queenseries
-คู่หลัง Profender Monotube Subtank ปรับ 8 ระดับ
-โช๊คอัพ ระบบโมโนทิวป์ (Monotube)
-มีห้องซับแท้งค์ภายใน
-กระบอกชุบผิว 3 ชั้น
-กระบอกชั่นเดียว
-มีลูกสูบ sub-tank แยกห้องระหว่างน้ำมันกับ แก๊สออกจากกันอย่างชัดเจน
-ระบบไนโตรเจนแรงดันสูง 100-200 psi
-ลูกสูบขนาด 46 mm
-สามารถปรับ น้ำหนักได้ 16 ระดับความนุ่ม
-มาพร้อมสปริงพิเศษ
โช้คอัพ Profender queen series ตัวนี้เป็นรุ่นใหม่ที่ทำมาเพื่อตอบโจทย์สำหรับท่านที่ชอบ
Profenderแบบสามารถปรับนุ่มหนึบได้ และจับกับสปริง Profender จัดไปทั้งชุดครบๆ
โช้คหน้าสามารถปรับได้ 16ระดับ มาพร้อมสปริง โช้คหลังสามารถปรับได้8ระดับ
และมีโช้คหลังแบบซับแทงค์ Piggy back ปรับ8ระดับได้เช่นกัน
กลับสู่หน้าหลัก – nonthaburimesuk