โช๊คอัพ Tein Flex-z

โช๊คอัพ Tein Flex-z – โช๊คอัพ tein flex z เพื่อทำปรับปรุงแก้ไขซ่อนแซมหรือเปลี่ยนแปลงโช๊คอัพตามอาการขอรับ profender กระบอกเหลือง วัสดุอุปกรณ์อะไหล่ต่าง ๆในรถยนต์ย่อมมีการสึกกร่อน โดยเฉพาะองค์ประกอบการทำงานเกี่ยวกับ ระบบตอนล่าง ที่จะจำเป็นต้องรับแรงกระเเทกอยู่ตลอดระยะเวลาอย่าง โช๊คอัพ ก็ยิ่งแก่การทำงาน ยิ่งขับขี่ในสภาพการณ์ผิวถนนที่ไม่เรียบความรู้ความเข้าใจลักษณะการทำงานของ โช๊คอัพ ย่อมจะต้องมีการ เสียหายคือเรื่องปกติ

ประเภทของโช้คอัพ Tein Flex-z แบ่งตามสื่อการทำงานได้ 2 ระบบเป็น

1.โช๊คอัพน้ำมัน ใช้น้ำมันไฮดคอยลิคเป็นตัวดำเนินงานให้กำเนิดความหนืดเพียงอย่างเดียว ในขณะที่ดำเนินงาน น้ำมันไฮดรอลิค จะไหลผ่านวาล์วด้านในลูกสูบก็เลยนำมาซึ่งการก่อให้เกิดฟองอากาศขึ้นด้านในน้ำมันไฮดรอคอยลิค ฟองอากาศของน้ำมันจะมีผลให้โช้คอัพดำเนินการได้ไม่ดีซักเท่าไหร่ โดยเฉพาะกับรถที่ต้องใช้ความเร็วสูง เพราะเหตุว่า ถ้าฟองอากาศแตก จะทำให้โช้คอัพมีการทิ้งช่วงการทำงานในช่วงสั้นๆ

2.โช้คอัพแก็ส อาศัยการทำงานด้วย กันระหว่างก๊าซไนโตรเจน แล้วก็น้ำมันไฮดคอยลิค เมื่อโช๊คอัพได้รับแรงสั่น จากผิวถนน ลูกสูบของโช๊คอัพ จะเลื่อนตัวลงมาข้างล่าง ของกระบอกลูกสูบ ทำให้น้ำมันไฮดรอลิค ที่ใส่เอาไว้ภาย ในกระบอกสูบ ไหลผ่านวาล์วขึ้น ไปสุขามันข้างบน แล้วหลังจากนั้น ก็น้ำมันอีกส่วนไหลผ่านวาล์ว ข้างล่างเข้าไปในส้วมมันสำรอง ขณะเดียวกันน้ำมัน ในห้องน้ำมันสำรอง จะกระทำอัดก๊าสไนโตรเจน ให้กำเนิดแรงกดดัน เมื่อก๊าสมีแรงดัน ก็จะดันน้ำมันไฮโดรลิคที่อยู่ในส้วมมันสำรอง กลับไปสู่กระบอกสูบ เหมือนเคยโดย ในขณะเดียวกัน แรงกดดันที่เกิดขึ้น ก็จะมีผลให้ฟองอากาศกระจายตัว (SHOCK ABSORBERS) มีบทบาท โดยรากฐานเป็น เป็นตัวควบคุม การยุบตัว แล้วก็การยืดตัวของสปริง (COIL SPRING) แหนบ (LEAF SPRING) รวมทั้งสปริงแบบแท่ง (TORTION BAR) ถ้าเกิดไม่มีโช้คอัพรถจะเต้นไม่หยุด โช๊คอัพ เป็นเครื่องใช้ไม้สอย ที่สื่อความหมายประเภท หนึ่งในระบบรองรับของรถยนต์ เพื่อลดแรงชน ที่เกิดขึ้นจากผิวของถนนที่ไม่เรียบ ซึ่งโดยมีหน้าที่โครงสร้างรองรับเป็น เป็นสิ่งของที่รอควบคุม หลักการทำงานของสปริงหรือแหนบ โดยเมื่อรถยนต์ได้รับแรงชน เนื่องจากภาวะถนน โช๊คอัพจะเป็นตัวถ่วง การเคลื่อนที่ขึ้นและลง ของตัวรถยนต์ เพื่อรถยนต์ได้รับแรง กระเทือนน้อย ที่สุดรวมทั้งควบคุมล้อ ให้สัมผัสกับผิวของถนนขณะรถยนต์วิ่งแนวทางการตรวจดูภาวการณ์ของโช๊คอัพนั้น ผู้ใช้รถยนต์สามารถตรวจดูได้ดังต่อไปนี้ ให้สังเกตุที่หน้ายางของรถยนต์ หากโช้คอัพอับอายขายหน้ายางจะสึกเป็นช่วงรอบๆให้ใช้มือกดรอบ ๆ ด้านบนของบังโคลนทั้งหน้าและก็ด้านหลังหลาย ๆ ครั้ง แล้วปล่อยมือรอบ ๆ ที่กด ก็จะมีลักษณะยืดรวมทั้งหดหากมีลักษณะอาการเด้งหลายๆครั้งมีความหมายว่าโช๊คอัพนั้นพังทลายในขณะขับขี่รถผ่านทางที่ปุ่มป่ำหรือทางที่เป็นทางลูกระนาด tein รถจะมีลักษณะโยนตัว ตัวการมาจากสปริง หรือแหนบจะยืดและก็หดตัวอย่างเต็มเปี่ยม จนถึงยางป้องกันกระเทือน จะชนกับปีกนกตัวบนอยู่เป็นประจำเวลา มีความหมายว่าช่วงนี้โช๊คอัพอ่อนล้าที่ จะถ่วงการเคลื่อนที่ของสปริงหรือแหนบเพียงพอแล้ว ให้สังเกตุเวลาขับขี่รถจะมีความคิดว่าควบคุมรถได้ยากมากมายก่ายกอง ซึ่งนี่ก็แปลว่า โช๊คอัพไม่อาจควบคุมการดีดตัวของสปริง หรือแหนบได้ ล้อจะเต้นจนถึงหน้าสัมผัสของยางลอยจากผิวของถนนหนทาง อาการเช่นนี้จะเป็นโทษมหาศาล ในขณะขับขี่รถเข้าทางโค้งด้วยความเร็วสูง จะทำให้รถยนต์เสียการทรงตัวได้ ให้สังเกตุว่าโช๊คอัพมีคราบที่เป็นรอยสกปรกและก็เปื้อนน้ำมันไหลออกมาไหม หากว่าไม่แน่ใจให้ใช้ผ้าขัดถูแล้วทดลองพิจารณามองอีกที เพราะเหตุว่ารอยเปื้อนน้ำมันนี้บางทีก็อาจจะมาจากสารหล่อลื่น แกนของโช๊คอัพก็เป็นได้ ถ้าเกิดเช็ดแล้วมีรอยเปื้อนน้ำมันอีกก็หมายความว่าโช้คอัพทรุดโทรมให้ถอดโช๊คอัพเพียงพออกมาแล้วดึง ทดลองความหนืด โดยถอดจุดยึดข้างล่างของโช้คอัเพียงพออกแล้วออกแรงดึง

การสำรวจโช๊คอัพลักษณะนี้ ควรจะตั้งตัวโช๊คอัพให้ตั้งฉากกับพื้น แล้วคอยสังเกตุความหนืดของโช้คอัพรถยนต์ นับเป็นสิ่งของที่มีค่า และเป็นเครื่องใช้ที่ซึ่งพูดได้ว่าเป็นของสุดรักสุดหวงของผู้ที่ครอบครองเลยก็ว่าได้ เพราะว่าด้วยราคาที่กว่าจะได้มานั้น จำต้องคิดบัญชีเก็บทองดำเนินการไม่มีเวลาพักผ่อนน้ำตาแทบจะเล็ดนั่นเองฉะนั้นเนื้อหานี้พวกเราจะพาเพื่อนพ้องๆไปทำความรู้จักกับโช๊คอัพกัน เนื่องจากโช๊คอัพก็เยี่ยมยอดในวัสดุอุปกรณ์สำคัญที่ช่วยปรับรถยนต์ของคุณยังคงความแข็งแกร่ง อึด ทน ได้ แต่ขอบอกก่อนว่า โช๊คอัพในเนื้อหานี้ไม่ใช่โช๊คอัพธรรมดา แต่ว่าเป็นโช๊คอัพรถแต่งกันอย่างยิ่งจริงๆ สรุปว่าอย่ามัวเสียเวล่ำเวลา พวกเราทำความรู้จักกับโช๊คอัพ แล้วหลังจากนั้นก็จำพวกของโช๊คอัพรถยนต์แบบแต่งกันเลยดีกว่าพวกของโช๊คอัพรถยนต์แบบแต่งในเนื้อหานี้ เราจะมาแบ่งชนิดของโช๊คอัพรถแต่งกัน ว่าสำหรับรถยนต์แต่งแล้วนั้น จะมีประเภทใดบ้างรวมถึงต่างกันกับรถยนต์ธรรมดาอย่างไร ซึ่งจำพวกของโช๊คอัพรถยนต์แบบแต่งจะแบ่งได้ 3 พวก เป็นประเภทสตรัทปรับเกลียวโดยประเภทสตรัทปรับเกลียว รอบๆเบ้าสปริงสามารถปรับให้สูง-ต่ำได้ตามที่ผู้ครอบครองรถยนต์ชอบใจ มีสปริงทรงกระบอก เรียกว่า สปริงหลอด ที่ปรับความแข็งแรงหรือเรียกว่า “ค่า K.” ได้ ส่วนขนาดก็มีเยอะแยะให้เลือก ซึ่งจะเห็นได้ว่าปรับแก้มาจากแบบแรกนั่นเองประเภทสตรัทปรับเกลียว-แบบสไลด์กระบอก โดยชนิดสตรัทปรับเกลียว-แบบสไลด์กระบอก สามารถปรับความสูงที่ตัวกระบอกได้เลย ไม่ต้องไปยุ่งยากปรับที่เบ้าสปริงแล้ว ช่วยแก้ไขประเด็นการปรับความสูง แต่ว่าการปรับให้สามารถณะการทำงานโดยรวมออกมาดีดังนี้หากคุณเป็นเยี่ยมในผู้ที่รู้สึกชื่นชอบรถยนต์ และรักการ แต่งรถยนต์เราขอชี้นำโช๊ ค ozy h1 เลยจาก ร้านค้าโช๊คอัพ Jekshockup ซึ่งโช๊ ค ozy h1เป็นโช๊คที่ ช่วยเพิ่มระดับ การขับขี่ให้นุ่มหนึบ นั่งสบาย แถมยังมีความสามารถ เกาะถนนหนทางดี เยี่ยมอีกด้วย โดยโช๊ค ozy h1 คุณสามารถหาซื้อได้ตามศูนย์รถยนต์ซึ่งบางที่บางทีก็อาจจะจำเป็นต้องสั่งล่วงหน้า หรือบางที่ อาจจะมีในสต็อค ตกลงว่าทดลองเข้า ไปสอบถามตามศูนย์ รถยนต์กันดูเหมือนดีมากกว่า นะอย่างที่รู้ดีว่า โช๊คอัพ (Shock Up ) เป็นตัวช่วยที่จะทำให้รถยนต์ ของคุณลดแรงชน ลดการสั่นกระเทือน ช่วยทำให้รถยนต์ ของคุณเกาะวิถีทาง ซึ่งถ้าโช๊คอัพมีปัญหา สมถรรนะการขับขี่ของคุณจะคาดความมีประสิทธิภาพไปนั่นเอง และจากนั้นก็นี่เอง ก็เลยเป็นหน้าที่ ของคุณที่จึงควร h drive รอคอยสังเกตุ หมั่นคอยดูแลโช๊คอัพ ให้อยู่ในภาวะที่พร้อม ใช้งานอยู่เสมอด้วยเหตุว่าแม้คุณปล่อย ปัญหาไว้ โดยที่ไม่ แก้ไขปรับปรุง นอกจากจะทำให้ โช๊คยิ่งหมดสภาพแล้ว อาจจะมีปัญหาอื่น ๆ ตามมาอีกด้วย อย่างเช่น ดอกยางสึกเร็วกว่าธรรมดา รถยนต์เสีย การทรงตัว ได้ง่าย ฯลฯปกติแล้วอายุ ของโช๊คอัพจะ อยู่ที่ราว 50,000 – 100,000 กม. หรือราว ๆ 4-5 ปีแม้กระนั้นดังนี้ ขึ้นอยู่กับการใช้แรงงานของผู้ ขับขี่ด้วยด้วยเหมือน กันหรือถ้าเกิดจึงควร เปลี่ยนแปลงโช๊คอัพ

เลือก โช๊คอัพ Tein Flex-z แบบไหนดี?

ชนิดของโช๊คอัพนั้น ที่มีในท้องตลอดมีอยู่ร่วมกัน 2 ประเภท (หากว่าไม่นับแบบยิบย่อย ได้แก่ โช๊คอัพกระบอกคู่ หรือกระบอกลำพัง) นั่นก็คือ โช๊คระบบน้ำมันและโช๊คระบบก๊าซโดยข้อแตกต่างของโช๊คอีกทั้งยัง 2 ประเภทนี้ ก็มีความแตกต่างกันอยู่พอเหมาะ โช๊คระบบน้ำมัน ดำเนินการโดยใช้ระบบไฮดรอลิคตัวแปรสำคัญอยู่ที่น้ำมันไฮดคอยลิคจะไหลไปสู่วาล์ลในลูกสูบ ส่วนระบบก๊าสนั้น จะเป็นการทำงาน ร่วมกันของก๊าซไนโตรเจน กับน้ำมันไฮดรอลิคการเลือกนั้นก็ขึ้นกับการใช้แรงงาน ของผู้ขอรับขี่ขอรับ ตัวอย่างเช่น แม้คุณเป็นผู้ที่ถูกใจใช้ความเร็วในการขับ โช๊คก๊าสบางครั้งอาจจะตอบปัญหาได้มากกว่าสำหรับแนวทางที่สามารถจะช่วยให้โช๊คอัพ ไม่ให้กำเนิดปัญหา ในข้างต้น หรือกำเนิดน้อยที่สุด สามารถทำเป็นดังต่อไปนี้นะครับไม่บรรทุกผู้โดยสารมากเกินไป หรือเปล่าบรรทุกข้าวของเครื่องใช้หนักด้วยเหตุว่าจะมีผลให้โช๊คอัพทำงานมาก และจากนั้นก็มีการย่ำแย่ได้เมื่อพบทางขุขระ หลุมบ่อ ลูกระนาด หรือเนินสะพาน ให้สัมผัสเบรคชะลอ ความเร็วเขยื้อนรถให้ช้าที่สุด ด้วยเหตุว่าถ้าเกิดขับขี่รถ นอกเหนือจากการที่ จะทำให้ตัวรถยนต์ ตอนล่างได้รับความทรุดโทรม แล้วอาจทำให้โช๊คอัพมีการพังทลายได้ด้วยเหมือนกัน การสังเกตลักษณะของ โช๊คอัพที่มีปัญหาไม่ยากเหมือนอย่าง ที่คิดในช่วงเวลาที่ขับขี่รถอยู่แล้วมีความคิดว่ารถยนต์ของคุณนั้น มีลักษณะอาการร่อน โยก โผบิน หรือกระดอน ให้คุณทดสอบหยุดรถยนต์แล้วก้มหน้าไปเช็คดูที่โช๊คบริเวณใต้สุ้มล้อ ว่ามีอะไรแตกต่างจากปกติหรือไม่ ได้แก่ มีรอยรั่วของน้ำมัน รอบๆโช๊ครึไม่โช๊คอัพมีลักษณะเป็นทรงกระบอกหรือไม่ หรือบางทีอาจจะทดลองกดรถยนต์ของคุณ แล้วเช็คมีความคิดว่าโช๊คมีการคืนตัวไหมถ้าเกิดพบว่า กำลังเจอปัญหาใด ปัญหาหนึ่งที่กล่าวมา ให้คุณรีบ นำรถยนต์ไปเข้าศูนย์ หรือเข้าอู่มาตรฐาน

กลับสู่หน้าหลัก – nonthaburimesuk